In de pers vernamen we dat na de goedkeuring van het nieuwe parkeerreglement, en een overgangsperiode, sinds juli effectief controles plaatsvinden op de betaling van het parkeergeld voor aanhang- en reclamewagens.

Men hoeft echter geen bewonerskaart aan te brengen op de aanhangwagen gezien men aan de hand van de nummerplaat kan nagaan of men over een kaart beschikt. Bij een eventuele overtreding wordt het parkeerbiljet voor aanhangwagens onmiddellijk per post overgemaakt.

Concreet heb ik hierover nog volgende vragen:

• Zal er voor aanhangwagens die niet over een eigen nummerplaat beschikken een twee bewonerskaart worden toegekend op eenzelfde nummerplaat? Zo nee, hoe zullen overtredingen in dit geval worden vastgesteld?
• Hoe dient iemand die via de parkeerautomaat betaalt voor het parkeren van zijn aanhangwagen het ticket zichtbaar te maken?

Sami Souguir
Fractievoorzitter

Antwoord:

Zoals u al zei: in het parkeerreglement staat er zeer duidelijk dat het gebruik van een parkeerplaats door een motorvoertuig, reclamevoertuig of aanhangwagen in zones waar betaald parkeren geldig is, aan de gebruiksvoorwaarden moet voldoen van het retributiereglement, met andere woorden dat ze moeten betalen.

Wat uw bijkomende vragen betreft. Aanhangwagens die niet over een eigen nummerplaat beschikken, maar waar een reproductie van de nummerplaat volstaat, met andere woorden aanhangwagens die niet apart ingeschreven dienen te worden bij de DIV, kunnen geen bewonerskaart krijgen omdat bewonerskaarten enkel mogelijk zijn voor voertuigen die effectief ingeschreven zijn. Mocht de DIV ze inschrijven, dan zouden we een bewonerskaart kunnen geven. Aangezien de DIV dat soort aanhangwagens niet inschrijft kunnen we ook geen bewonerskaart geven.

Er kan bovendien voor de parkeerzone van de aanvragende bewoner slechts één bewonerskaart per kenteken toegekend worden, dus sowieso kan men per nummerplaat maar één bewonerskaart krijgen. Er dient voor dit type aanhangwagen dus een parkeerticket gekocht te worden wanneer deze in de betalende zone wordt geparkeerd.

Dan uw tweede vraag. Aangezien dit parkeerticket niet op het voertuig kan bevestigd worden zonder risico dat het weggenomen wordt, zal de vaststeller in dit geval steeds een retributie uitschrijven. Ook deze retributie kan niet op het voertuig worden achtergelaten om dezelfde reden. De titularis ontvangt echter per post een bevestiging van deze retributie. Wanneer deze een voor de periode van de retributie geldig parkeerticket kan voorleggen, wordt de retributie automatisch geannuleerd. Het is ingewikkeld maar eigenlijk kunnen we niet anders omdat we gebonden zijn aan die wetgeving.

Het Parkeerbedrijf nam sinds 1 mei 2010 nota van de in Gent geparkeerde aanhangwagens en schreef de eigenaars aan met een informatieve brief. Vanaf 1 augustus 2010 werden effectief retributies uitgeschreven. Voor de eigenaars die nog niet zouden aangeschreven zijn wordt de eerste retributie gezien als een waarschuwing. Het kan altijd zijn dat mensen er tussenuit vallen. Als men dan een retributie krijgt en men controleert: oké, het is waar, die mensen zijn nog niet aangeschreven, dan wordt die aanzien of beschouwd als een waarschuwing en ook automatisch geannuleerd. Op dat moment wordt de eigenaar geïnformeerd van de – laat ons niet zeggen nieuwe - regeling, maar toch, de regeling.

Het is absoluut de bedoeling van deze parkeerregeling om te vermijden dat aanhangwagens op de al schaarse parkeerplaatsen blijven staan. We willen toch de bewustwording eraan koppelen om verantwoord om te gaan met mobiliteit. We waren ons ook bewust van deze problemen, en we denken dat dit op die manier is opgelost.

Karin Temmerman
Schepen van Stadsontwikkeling, Mobiliteit en Wonen